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	<title>Weichen &#8211; Ferrovia Cisalpina</title>
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	<description>Eine Modelleisenbahn südlich der Alpen</description>
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	<title>Weichen &#8211; Ferrovia Cisalpina</title>
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		<title>Weichenstörung</title>
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		<dc:creator><![CDATA[CapoStazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jun 2021 06:12:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Digitaltechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Bahn]]></category>
		<category><![CDATA[Decoder ￼￼]]></category>
		<category><![CDATA[Steuerung]]></category>
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					<description><![CDATA[Diesen Begriff kennt jeder Fahrgast, der sich einmal in einen Zug gesetzt hat. Als Grund für Verspätungen ist er allgegenwärtig und leider hat er auch bei der Modelleisenbahn einen gewissen Platz. Nach ausgiebigen Testfahrten ergab sich nämlich, dass die eingesetzten Decoder und das PC-Steuerungsprogramm nicht 100-prozentig harmonierten. Immer wieder gab es Probleme mit verloren gegangenen &#8230; <p class="link-more"><a href="https://ferrovia-cisalpina.eu/weichenstoerung/digitaltechnik/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Weichenstörung“ </span>weiterlesen</a></p>]]></description>
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<p>Diesen Begriff kennt jeder Fahrgast, der sich einmal in einen Zug gesetzt hat. Als Grund für Verspätungen ist er allgegenwärtig und leider hat er auch bei der Modelleisenbahn einen gewissen Platz.</p>



<p>Nach ausgiebigen Testfahrten ergab sich nämlich, dass die eingesetzten Decoder und das PC-Steuerungsprogramm nicht 100-prozentig harmonierten. Immer wieder gab es Probleme mit verloren gegangenen Schaltbefehlen. Mal wurde eine Weiche nicht gestellt, mal zeigte ein Signal nicht den richtigen Fahrbegriff.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1920" height="2560" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/02/img_1354-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-389" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/02/img_1354-scaled.jpg 1920w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/02/img_1354-225x300.jpg 225w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/02/img_1354-1152x1536.jpg 1152w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/02/img_1354-1536x2048.jpg 1536w" sizes="(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Nicht immer schaltet er alles 100 % fehlerfrei.</figcaption></figure>



<p>Ein bestimmtes Muster bei den Fehlern auszumachen, war gar nicht so einfach. Einziger verbindende Faktor: es trifft nur eine Decoder-Serie eines bestimmten Herstellers.</p>



<p>Um hierüber Klarheit zu bekommen, wird der betroffene Decoder durch ein Ersatzgerät eines anderen Herstellers ersetzt. Mal sehen, ob das die Probleme löst.</p>



<p>Update: leider aber war die Lösung doch nicht so einfach. Der ursprünglich im Verdacht befindliche Decoder war nicht der einzige, der Probleme gemacht hat.</p>



<p>Schließlich kam ich noch auf eine andere Idee: da iTrain die Möglichkeit bietet mehrere Digitalzentralen anzusteuern, habe ich die noch vorhandene CS R zur Steuerung der Weichen und Signale eingespannt.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="2560" height="1920" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2022/02/d5fc6b16-bc12-4bbd-a691-7ac3a36ccd05-2104-000001d80a2fd578_file-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-518" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2022/02/d5fc6b16-bc12-4bbd-a691-7ac3a36ccd05-2104-000001d80a2fd578_file-scaled.jpg 2560w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2022/02/d5fc6b16-bc12-4bbd-a691-7ac3a36ccd05-2104-000001d80a2fd578_file-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2022/02/d5fc6b16-bc12-4bbd-a691-7ac3a36ccd05-2104-000001d80a2fd578_file-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2022/02/d5fc6b16-bc12-4bbd-a691-7ac3a36ccd05-2104-000001d80a2fd578_file-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2022/02/d5fc6b16-bc12-4bbd-a691-7ac3a36ccd05-2104-000001d80a2fd578_file-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2022/02/d5fc6b16-bc12-4bbd-a691-7ac3a36ccd05-2104-000001d80a2fd578_file-2048x1536.jpg 2048w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2022/02/d5fc6b16-bc12-4bbd-a691-7ac3a36ccd05-2104-000001d80a2fd578_file-1200x900.jpg 1200w" sizes="(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Steuerung im Doppelpack: links die ECoS für den Fahrbetrieb, rechts die CS R für den Stellbetrieb.</figcaption></figure>



<p>Jetzt funktioniert alles fehlerfrei!</p>



<p></p>
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		<title>Ausrüstung der Märklin C-Weichen mit Servoantrieben</title>
		<link>https://ferrovia-cisalpina.eu/ausruestung-der-maerklin-c-weichen-mit-servoantrieben/bau/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[CapoStazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2021 12:15:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bau]]></category>
		<category><![CDATA[Gleisbau]]></category>
		<category><![CDATA[C-Gleis]]></category>
		<category><![CDATA[Servo]]></category>
		<category><![CDATA[Weichen]]></category>
		<category><![CDATA[Weichenantrieb]]></category>
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					<description><![CDATA[Aktuell erfolgt die Ausrüstung der Weichen mit Servo-Antrieben. Dies hat verschiedene Vorteile Verzicht auf den störungsanfälligen Doppelspulenantrieb Ausgezeichnete Reparatur- und Wartungsmöglichkeiten Einzelheiten werden demnächst hier berichtet.]]></description>
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<p>Aktuell erfolgt die Ausrüstung der Weichen mit Servo-Antrieben.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="768" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/03/img_1401-1-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-428" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/03/img_1401-1-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/03/img_1401-1-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/03/img_1401-1-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/03/img_1401-1-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/03/img_1401-1-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /></figure>



<p>Dies hat verschiedene Vorteile</p>



<ul class="wp-block-list"><li>Verzicht auf den störungsanfälligen Doppelspulenantrieb</li><li>Ausgezeichnete Reparatur- und Wartungsmöglichkeiten</li></ul>



<p>Einzelheiten werden demnächst hier berichtet.</p>
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		<title>Weichenantriebe entstehen</title>
		<link>https://ferrovia-cisalpina.eu/weichenantriebe-entstehen/bau/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[CapoStazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Jan 2021 14:55:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bau]]></category>
		<category><![CDATA[Gleisbau]]></category>
		<category><![CDATA[Ausstattung]]></category>
		<category><![CDATA[Details]]></category>
		<category><![CDATA[LaserCut]]></category>
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		<category><![CDATA[Weichen]]></category>
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					<description><![CDATA[Heute ist mal wieder eine kleine Bastelei dran. Die maßstäbliche Nachbildung von Weichenantrieben nach Vorbild der italienischen FS. Zu Hilfe bei der Umsetzung kommt mir der italienische Modellbahnshop ForaTrains⇲. Hier gibt’s wunderschöne Antriebe im 5er-Pack zum zusammenbasteln. Noch ein bisschen Farbbehandlung und die kleinen Dinger werden echte Schmuckstücke.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Heute ist mal wieder eine kleine Bastelei dran. Die maßstäbliche Nachbildung von Weichenantrieben nach Vorbild der italienischen FS.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="637" height="1024" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/image-637x1024.jpg" alt="" class="wp-image-300" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/image-637x1024.jpg 637w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/image-187x300.jpg 187w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/image-768x1235.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/image-955x1536.jpg 955w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/image-1274x2048.jpg 1274w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/image-1200x1930.jpg 1200w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/image.jpg 1592w" sizes="auto, (max-width: 637px) 100vw, 637px" /><figcaption>Anprobe: Auch ein Modell-Weichenantrieb sollte passen </figcaption></figure>



<p>Zu Hilfe bei der Umsetzung kommt mir der italienische <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.modellismoferroviario-ecommerce.com/" target="_blank">Modellbahnshop ForaTrains</a><a rel="noreferrer noopener" href="https://www.mkb-modelle.de/gebaudebausatze-h0-tt/bausatze-spur-h0/international-1-87/italien" target="_blank"><strong>⇲</strong></a>. Hier gibt’s wunderschöne Antriebe im 5er-Pack zum zusammenbasteln.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1920" height="2560" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1226-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-299" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1226-scaled.jpg 1920w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1226-225x300.jpg 225w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1226-1152x1536.jpg 1152w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1226-1536x2048.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1226-1200x1600.jpg 1200w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1226-1980x2640.jpg 1980w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /></figure>



<p>Noch ein bisschen Farbbehandlung und die kleinen Dinger werden echte Schmuckstücke.</p>



<p></p>
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