Zumindest ich habe noch keine kennen gelernt. Alles, was so auf diversen Messen immer als die Weltformel präsentiert wurde, hat sich dann im rauen Modellbahnalltag doch nicht so bewährt.

Meine Lösung sieht seit längerer Zeit so aus: die Kombination aus Gleisreinigungswagen und Gleis-Staubsauger schafft es, meinen Bahnbetrieb ziemlich sicher ablaufen zu lassen. Der Gleisreinigungszug ist gewöhnlicherweise etwa alle 6-8 Wochen aktiv. Und befährt dann das gesamte Netz.

Wichtige Grundvoraussetzung ist aber eine sinnvolle Decodereinstellung. Und da ist so manche Minute schnell mit verbracht.

Hier leisten die jeweiligen Programmiergeräte (auch Programmer genannt) recht nützliche Dienste. Es funktioniert aber auch durch Nutzung der Programmiermöglichkeiten der jeweiligen Digitalzentrale. Bei mir ist es eine ECoS von ESU, aber auch viele andere digitale Centralen bieten hier zahlreiche Möglichkeiten.