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	<title>Bau &#8211; Ferrovia Cisalpina</title>
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	<description>Eine Modelleisenbahn südlich der Alpen</description>
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	<title>Bau &#8211; Ferrovia Cisalpina</title>
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		<title>movimentazione delle merci</title>
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		<dc:creator><![CDATA[CapoStazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Mar 2026 09:37:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Betrieb]]></category>
		<category><![CDATA[Güterverkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[Gestern konnte endlich auch ein Teilbetrieb bei der örtlichen Güterabfertigung eröffnet werden. Dazu habe ich als Fundament eine Kappa Platte verwendet und als Belagschicht eine aus Depron. Diese wurde graviert und mit Acrylfarben lackiert.￼￼ Das Magazin-Gebäude ist ein Kartonbausatz von MKB. Ganz perfekt ist es doch nicht, aber ein erster Anfang ist gemacht.￼]]></description>
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<p>Gestern konnte endlich auch ein Teilbetrieb bei der örtlichen Güterabfertigung eröffnet werden.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3409-1024x768.jpg" class="wp-image-1186" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3409-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3409-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3409-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3409-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3409.jpg 2000w" sizes="(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption class="wp-element-caption">Der erste Mineralwasser-Transport trifft in Porto Limone ein.</figcaption></figure>



<p>Dazu habe ich als Fundament eine Kappa Platte verwendet und als Belagschicht eine aus Depron. Diese wurde graviert und mit Acrylfarben lackiert.￼￼</p>



<p>Das Magazin-Gebäude ist ein Kartonbausatz von MKB.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="768" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3410-1024x768.jpg" class="wp-image-1187" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3410-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3410-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3410-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3410-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3410.jpg 2000w" sizes="(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="768" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3408-1024x768.jpg" class="wp-image-1188" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3408-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3408-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3408-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3408-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2026/03/img_3408.jpg 2000w" sizes="(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /></figure>



<p>Ganz perfekt ist es doch nicht, aber ein erster Anfang ist gemacht.￼</p>
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		<title>Ohne Bahnsteige keine Fahrgäste</title>
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					<comments>https://ferrovia-cisalpina.eu/ohne-bahnsteige-keine-fahrgaeste/bau/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[CapoStazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 May 2021 06:04:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bau]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnhof]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnsteig]]></category>
		<category><![CDATA[C-Gleis]]></category>
		<category><![CDATA[Gestaltung￼￼]]></category>
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					<description><![CDATA[Inzwischen konnte ich mit der Erstellung der Bahnsteige beginnen. sie bestehen aus doppellagigen Depronplatten mit einer Stärke von jeweils 4 mm. Das Material findet eigentlich Verwendung bei der Dämmung von Innenräumen, es eignet sich aber auch für den Modellbau. Seine Hauptvorteile: Es lässt sich sehr leicht mit einem scharfen Bastelmesser bearbeiten und hinterlässt dabei keinen &#8230; <p class="link-more"><a href="https://ferrovia-cisalpina.eu/ohne-bahnsteige-keine-fahrgaeste/bau/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Ohne Bahnsteige keine Fahrgäste“ </span>weiterlesen</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Inzwischen konnte ich mit der Erstellung der Bahnsteige beginnen. sie bestehen aus doppellagigen Depronplatten mit einer Stärke von jeweils 4 mm. Das Material findet eigentlich Verwendung bei der Dämmung von Innenräumen, es eignet sich aber auch für den Modellbau. Seine Hauptvorteile: Es lässt sich sehr leicht mit einem scharfen Bastelmesser bearbeiten und hinterlässt dabei keinen Staub oder andere unerwünschte Rückstände.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1657" height="2560" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1712-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-467" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1712-scaled.jpg 1657w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1712-194x300.jpg 194w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1712-663x1024.jpg 663w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1712-768x1186.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1712-994x1536.jpg 994w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1712-1326x2048.jpg 1326w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Hieraus entstehen die Bahnsteige (und mehr)</figcaption></figure>



<p>Der einfachste Weg, die richtigen Schnittkanten zu ermitteln, ist bei dem Projekt Porto Limone das unterlegen der Platten unter die ausgelegten Gleise. (Auch dies spricht wieder einmal mehr für die Verwendung des C Gleissystems und den Verzicht auf Flex-Gleise. So schwer das auch fällt)</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1920" height="2560" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1714-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-469" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1714-scaled.jpg 1920w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1714-225x300.jpg 225w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1714-768x1024.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1714-1152x1536.jpg 1152w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1714-1536x2048.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Entlang dieser Schnittkante kann es jetzt mit einem scharfen Bastelmesser zur Sache gehen.</figcaption></figure>



<p>Da rein weiße Bahnsteige natürlich völlig irreal sind, folgt jetzt die farbliche Gestaltung. Ich habe mich hier zur Verwendung von Akrylfarben entschieden. zum Einsatz kommen die Farben Dark Green für den Bereich des Schotterbettes, Light Grey für die Oberfläche des Bahnsteiges und Sky Grey für die Randsteine am Bahnsteig zum Gleis hin &#8211; alle von Tamiya.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="2560" height="1920" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1710-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-462" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1710-scaled.jpg 2560w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1710-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1710-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1710-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1710-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1710-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Langsam können die ersten Fahrgäste einsteigen.</figcaption></figure>



<p>In der Summe ist es sicherlich nicht die absolute highend Lösung, aber es ist eine Lösung, die mir persönlich sehr gut gefällt und die sich sehr schnell und einfach realisieren lässt.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="2560" height="1920" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1709-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-461" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1709-scaled.jpg 2560w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1709-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1709-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1709-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1709-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/05/img_1709-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /></figure>
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		<title>Es geht los!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[CapoStazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Jan 2021 14:11:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bau]]></category>
		<category><![CDATA[Rahmenkonstruktion]]></category>
		<category><![CDATA[Unterbau]]></category>
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					<description><![CDATA[Nach einem guten dreiviertel Jahr der Überlegungen, Planungen und Umplanungen konnte Mitte Dezember der Auftrag an einen örtlichen Möbeltischler zum Bau des Untergestells vergeben werden. Es ergaben sich noch 2 kleine Detailänderungen, aber dann begann die Produktion und gestern wurde das Ganze am neuen Standort aufgebaut werden. Das Ganze besteht aus 18 mm starken Holzplatten &#8230; <p class="link-more"><a href="https://ferrovia-cisalpina.eu/es-geht-los/bau/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Es geht los!“ </span>weiterlesen</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p></p>



<p>Nach einem guten dreiviertel Jahr der Überlegungen, Planungen und Umplanungen konnte Mitte Dezember der Auftrag an einen örtlichen Möbeltischler zum Bau des Untergestells vergeben werden.</p>



<p>Es ergaben sich noch 2 kleine Detailänderungen, aber dann begann die Produktion und gestern wurde das Ganze am neuen Standort aufgebaut werden.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1237-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-307" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1237-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1237-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1237-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1237-2048x1536.jpg 2048w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1237-1980x1485.jpg 1980w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Hier wird zukünftig die Ferrovia Cisalpina ihren Betrieb aufnehmen.</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1920" height="2560" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1240-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-308" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1240-scaled.jpg 1920w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1240-225x300.jpg 225w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1240-1152x1536.jpg 1152w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1240-1536x2048.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1240-1200x1600.jpg 1200w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1240-1980x2640.jpg 1980w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Die Lieferung beginnt </figcaption></figure>



<p>Das Ganze besteht aus 18 mm starken Holzplatten aus Birke Multiplex. Hieraus sind sowohl der Rahmen, als auch die Beine und die Auflage mittels CNC-Fräse gefertigt.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1920" height="2560" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1244-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-311" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1244-scaled.jpg 1920w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1244-225x300.jpg 225w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1244-1152x1536.jpg 1152w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1244-1536x2048.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1244-1200x1600.jpg 1200w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1244-1980x2640.jpg 1980w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Ein Teil der Rahmenkonstruktion</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1246-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-310"/><figcaption>Men at work</figcaption></figure>



<p>Das gesamte besteht aus 4 Segmenten, die jeweils mit einer Zapfenkonstruktion ineinander greifend verbunden werden. So ist sichergestellt, dass die Anlage im Notfall/Auszug nicht als Totalverlust abgeschrieben werden muss.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="2560" height="1920" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1252-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-312" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1252-scaled.jpg 2560w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1252-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1252-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1252-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1252-2048x1536.jpg 2048w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1252-1980x1485.jpg 1980w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Zapfentasche in der Platte </figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2021/01/img_1254-scaled.jpg" alt="" class="wp-image-314"/><figcaption>Die Arbeitsöffnungen sind bereits eingearbeitet.</figcaption></figure>



<p></p>
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		<title>Etwas kleines für zwischendurch</title>
		<link>https://ferrovia-cisalpina.eu/etwas-kleines-fuer-zwischendurch/gebaeudebau/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[CapoStazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2020 08:17:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bau]]></category>
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		<category><![CDATA[Am Wasser]]></category>
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		<category><![CDATA[LaserCut]]></category>
		<category><![CDATA[Modellbau]]></category>
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					<description><![CDATA[Gestern Nachmittag hatte ich für 30 Minuten noch nichts wirklich vor und überlegte, was man mit der Zeit sinnvoll anfangen könnte. Da kam mir die letzte Lieferung an Bausätzen gerade recht. Mit dabei waren auch ein paar ganz süße Strandkabinen, mit denen die Badegäste, die zukünftig in Porto Limone ihre Sommerfrische verbringen werden, auch adäquate &#8230; <p class="link-more"><a href="https://ferrovia-cisalpina.eu/etwas-kleines-fuer-zwischendurch/gebaeudebau/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Etwas kleines für zwischendurch“ </span>weiterlesen</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Gestern Nachmittag hatte ich für 30 Minuten noch nichts wirklich vor und überlegte, was man mit der Zeit sinnvoll anfangen könnte.</p>



<p>Da kam mir die letzte Lieferung an Bausätzen gerade recht. Mit dabei waren auch ein paar ganz süße Strandkabinen, mit denen die Badegäste, die zukünftig in Porto Limone ihre Sommerfrische verbringen werden, auch adäquate Umzugsmöglichkeiten haben.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9913-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-208" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9913-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9913-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9913-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9913-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9913-2048x1536.jpg 2048w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9913-842x632.jpg 842w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>Schnell gebaut: die Strandkabinen in der Urform als Lasercut Bausatz</figcaption></figure>



<p>Gesagt getan: nach weniger als 20 Minuten waren die Teile verbaut und&#8230;&#8230;..</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9915-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-209" srcset="https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9915-1024x768.jpg 1024w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9915-300x225.jpg 300w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9915-768x576.jpg 768w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9915-1536x1152.jpg 1536w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9915-2048x1536.jpg 2048w, https://ferrovia-cisalpina.eu/wp-content/uploads/2020/05/img_9915-842x632.jpg 842w" sizes="auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px" /><figcaption>&#8230;. können sich wirklich sehen lassen!</figcaption></figure>



<p>Quintessenz: mit wenig Zeit und Einsatz eine schöne entspannende Bastelei.<br>(Erhältlich bei <a href="https://www.mkb-modelle.de/gebaudebausatze-h0-tt/bausatze-spur-h0/international-1-87/italien?sort=2a&amp;page=3&amp;osCsid=d9815c61047bd71c5497e2d449f8d910" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>mkb-modelle.de ⇲</strong></a>)</p>
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